Čína HOWO 20 tunový sklápěč Výrobci, dodavatelé, továrna

Vysoce kvalitní 25tunový autojeřáb Quan Yu, běžně známý jako 25tunový autojeřáb, má několik pracovních režimů, včetně funkcí zvedání, zvedání, nakládání a vykládání, a dokáže se přizpůsobit různým provozním potřebám. Uživatelé si mohou vybrat vhodné pracovní režimy založené na konkrétních pracovních scénářích a zlepšit tak efektivitu práce.

Vysoce kvalitní 10tunový výložník Quan Yu se obvykle dělí na dva typy: plně otočný a ne zcela otočný. Plně otočný jeřáb se může otáčet o 360 stupňů a má vyšší manévrovatelnost než neplně otočné jeřáby; Neplně rotující typ se obvykle používá v operacích, které vyžadují větší výložníky, jako jsou delší vzdálenosti nebo vertikální zvedání.

20000L palivová cisterna：Podle nosnosti se dělí na lehká cisterna na olej, malá cisterna na olej, střední cisterna na olej, střední a velká cisterna na olej a velká cisterna na olej.

Vysoce kvalitní 60 tunové použité rypadlo Quan Yu vyniká svým profesionálně upraveným motorem, který výrazně zlepšuje spotřebu paliva. Použité 60 tun Systém regenerace průtoku hydraulického oleje rypadla optimalizuje výkon stroje, zatímco nezávislý chladicí systém automaticky upravuje rychlost ventilátoru pro účinnou regulaci teploty. Použité rypadlo na 60 tun se může pochlubit multifunkčním inteligentním řídicím systémem pracovního nástroje, který splňuje různé provozní potřeby, jako je kopání a bourání. Okamžité natlakování jej vybavuje ke zvládnutí složitých pracovních podmínek, což z něj činí robustní a efektivní volbu pro náročné stavební úkoly.

Pracovní intenzita vysoce kvalitního 80tunového autojeřábu Quan Yu je vysoká a produkt využívá podpěrné nohy ve tvaru písmene H, které nejenže odolávají těžké zvedací hmotnosti na krátké vzdálenosti, ale také zajišťují stabilitu dlouhého zvedání na dálku, zlepšení schopnosti zvedací operace vozidla. Široce použitelný na staveništích, renovaci měst, dopravě, přístavech, mostech, ropných polích, dolech a dalších složitých pracovních prostředích.

Nejnovější tři přívěsy s tvarovým tipperem ve tvaru Axle U v roce 2024 přijímá aktivní pevnou odpružení vyváženou třemi nápravou. Mezi přední a zadní ocelovou deskou pružin je instalován blok hromadného vyvážení, díky nimž může vychýlení předních a zadních ocelových pružin stejně měnit. Zadní náprava se používá pro rovnováhu síly a splňuje přepravu různých speciálních zboží.