Úvod do kolového nakladače.

1. Hlavní funkce

Jeho hlavní funkcí je odhrnování sypkých materiálů a přeprava na krátké vzdálenosti. Jedná se o jednu z nejrychleji rostoucích, výrobních a prodejních a tržních poptávek po stavebních strojích. Nejčastěji vidíme kolový nakladač a je opakem pásového nakladače. Oproti typu housenka má výhody dobré manévrovatelnosti, nepoškozování povrchu vozovky a snadného ovládání. Kolové nakladače jsou tedy široce používány.

2. Hlavní struktura

Nakladač se obecně skládá z rámu, systému přenosu energie, zařízení pro chůzi, pracovního zařízení, zařízení brzdy řízení, hydraulického systému a řídicího systému. Měnič točivého momentu 2 motoru 1 je přenášen na převodovku 14 a převodovka přenáší výkon přes převodové hřídele 13 a 16 na přední a zadní nápravu 10, v tomto pořadí, pro pohon kol. Síla spalovacího motoru funguje také přes převodovou skříň pro pohon hydraulického čerpadla 3. Pracovní zařízení je složeno z výložníku 6, vahadla 7, ojnice 8, lžíce 9, hydraulického válce výložníku 12 a vahadlového hydraulického válce 5. Jeden konec Výložník je zavěšen na rámu a druhý konec je instalován s lopatou. Zvedání výložníku je poháněno hydraulickým válcem výložníku a otáčení lopaty je realizováno hydraulickým válcem rotační lopaty přes vahadlo a ojnici. Rám 11 se skládá ze dvou částí, prostřední je spojena čepem 4 závěsu, přičemž pomocí hydraulického válce řízení lze přední a zadní rám vzájemně otáčet kolem čepu závěsu pro dosažení řízení.

Z celkové konstrukce nakladače je vidět, že nakladač lze rozdělit na: energetický systém, mechanický systém, hydraulický systém, řídicí systém.

Jako organický celek výkon nakladače nesouvisí pouze s výkonem mechanických částí pracovního zařízení, ale souvisí také s výkonem hydraulického systému a řídicího systému.

3. Jak to funguje

Napájecí systém: primární výkon nakladače je obecně poskytován dieselovým motorem, dieselový motor má vlastnosti spolehlivé práce, tvrdou výkonovou charakteristiku, spotřebu paliva atd., v souladu s požadavky nakladače jsou pracovní podmínky drsné a zatížení je proměnlivé.

Mechanický systém: zahrnuje především pochozí zařízení, mechanismus řízení a pracovní zařízení. Hydraulický systém: Funkcí systému je přeměnit mechanickou energii motoru na hydraulickou energii s palivem jako médiem a poté ji převést do olejového válce a olejového motoru, aby se přeměnila na mechanickou energii.

Řídicí systém: Řídicí systém je systém, který ovládá motor, hydraulické čerpadlo, vícecestný reverzní ventil a výkonné komponenty. Hydraulický ovládací mechanismus pohonu je zařízení, které přeměňuje malou výkonovou elektrickou energii nebo mechanickou energii na výkonnou hydraulickou energii a mechanickou energii v hydraulickém ovládacím systému. Skládá se z prvku hydraulického zesilovače výkonu, prvku hydraulického pohonu a zátěže a je jádrem statické a dynamické analýzy v hydraulickém systému.