Vysoce kvalitní 20tunový sklápěč Quan Yu se skládá z komponent, jako je podvozek automobilu, hydraulický zvedací mechanismus, nákladový prostor a vývodové zařízení.
SINOTRUK HOWO-A7 6x4 SPECIFIKACE NÁKLADNÍHO VOZU |
||
Model nákladního auta |
ZZ3257N3847N1 (levostranné řízení) |
|
Značka nákladního automobilu |
SINOTRUK-HOWO-A7 |
|
Rozměr (DxŠxV) (nezatížený) mm |
8645×2550×3450 |
|
Tělo |
Vnitřní rozměr vozíku:5600x2300x1500 mm Tloušťka oceli vozíku: Podlaha: 8 mm / Strana: 6 mm Hydraulický zdvih vozíku: střední výtah Ocel: Q235 |
|
Úhel přiblížení/ Úhel odjezdu (°) |
19/23 |
|
Převis (přední/zadní) (mm) |
1500/1870 |
|
Rozvor kol (mm) |
3825+1350 |
|
Max. Rychlost jízdy (km/h) |
75 |
|
Nosnost přední nápravy (kg) |
9000 |
|
Nosnost zadní nápravy (kg) |
2*16000 |
|
Pohotovostní hmotnost (kg) |
12750 |
|
Celková hmotnost vozidla |
30000 |
|
Model kabiny |
SINOTRUK A7-W Prodloužená kabina, jednolůžková, celoocelové ovládání dopředu, 55o hydraulicky sklopné dopředu, 2ramenný systém stěračů se 3 rychlostmi, laminátové čelní sklo, se zalitou anténou pro rádio, hydraulicky tlumené nastavitelné sedadlo řidiče a pevné nastavitelné sedadlo spolujezdce, vyhřívání a ventilace, nastavitelná střešní klapka, se stereo rádiem/MP3, sluneční clonou a nastavitelným volantem, vzduchová houkačka, se 4-bodovou podporou plně plovoucí odpružení a tlumič s příčným stabilizátorem, bezpečnostní pás, vzduch kondicionér, vlevo. |
|
Model motoru |
Modelka |
WD615.47(EURO II),371 hp, řadový 6válec, 4taktní, vodou chlazený, přeplňovaný a mezichlazený, přímé vstřikování |
Jmenovitý výkon (kw/ot./min.) |
273/2200 |
|
Značka SINOTRUCK (CNHTC), emisní norma Euro II, Termostat s otevíráním na 80°C, Pevný ventilátor |
||
Spojka |
SINOTRUK Φ430 membránová pružinová spojka, hydraulicky ovládaná s pomocí vzduchu |
|
Přenos |
Modelka |
Převodovka SINOTRUK HW19710, 10 vpřed a 2 vzad |
Brzdový systém
|
Provozní brzda |
Dvouokruhová vzduchová brzda |
Parkovací brzda (Nouzová brzda) |
Stlačená energie pružiny |
|
Systém řízení |
Modelka |
Převodovka řízení ZF8118 ,hydraulické řízení s posilovačem. (Letostranné řízení) Možnost: ZF8098 Řízení vpravo. |
Přední náprava |
Přední náprava SINOTRUK 9000 kg, nová přední náprava s nosností 9 tun a vybavená bubnovými brzdami. |
|
Zadní náprava |
SINOTRUK HC16 Hnací náprava s těžkou redukcí, redukce v náboji STR s uzávěrkami diferenciálu mezi koly a nápravami, zesílená náprava STR, poměr: 5,73; Základní konfigurace stavebního vozidla řady HOWO může být použita v tak špatném prostředí, jako je špatný stav vozovky, silný náraz a přetížení, což je nejlepší volba pro zákazníky těžkých stavebních vozidel. |
|
Kola a pneumatiky |
Ráfky: ocelová s 10 dírami; Pneumatiky: 12,00R20 radiální pneumatika s 1 náhradní pneumatikou. Na přání: radiální pneumatika 12.00R24;bezdušová pneumatika 13R22.5;bezdušová pneumatika 315/80R22.5. |
|
Elektrický systém |
Elektrika Provozní napětí |
24V, záporné uzemnění |
Startér |
24V, 7,5kw |
|
Alternátor |
3-fázový,28V,1500W |
|
Baterie |
2x12 V, 165 Ah |
|
klakson, světlomety, mlhová světla, brzdová světla, směrovky a zpětné světlo. Přední světla a síťová ochrana zadních světel. |
||
Olejová nádrž |
Čtvercový typ-300L palivová nádrž |
|
Balení |
Nude Pack. Balení komodity musí být v souladu se standardním exportním balením výrobce, být vhodné pro přepravu na dlouhé vzdálenosti po oceánu a vnitrozemí. Prodávající přijme opatření proti vlhkosti, otřesům a rzi dle zvláštních potřeb zboží. |
|
Výrobce si vyhrazuje právo na technické změny/změny pro lepší zlepšení bez předchozího upozornění |
Naše hlavní produkty Těžká nákladní vozidla a stavební stroje. zahrnují tahače Howo, sklápěče, přívěsy, hasičské vozy, vodní cisterny, míchačky betonu, speciální nákladní vozy, díly nákladních automobilů a srovnávač motorů, kolové nakladače, válečkové nakladače. Můžeme je našim klientům dodat s dobrou kvalitou a konkurenceschopnou cenou .
1. Nové sklápěče nebo vozidla, která prošla většími opravami, musí projít zkušebním provozem, aby se zajistilo, že proces zvedání vozíku je hladký a bez pohybu.
2. Při použití by měl být mazací olej správně zvolen pro každý díl podle předpisů, což výrazně šetří čas a práci při vykládání. Zvedací mechanismus by měl přísně vyměnit olej podle plánu.
3. Odesílejte podle jmenovité nosnosti a přetěžování je přísně zakázáno.