8tunový nákladní vůz s výložníkem
  • 8tunový nákladní vůz s výložníkem - 0 8tunový nákladní vůz s výložníkem - 0

8tunový nákladní vůz s výložníkem

Vysoce kvalitní 8 tunový Boom Truck společnosti Quan Yu je pohyblivé zvedací zařízení složené z kolového podvozku a hnacího mechanismu, mechanismu s proměnnou amplitudou, zvedacího mechanismu atd. Obvykle je poháněno spalovacím motorem a má lepší mobilitu a flexibilitu umožňující manipulaci s materiálem a zdvihací operace na různých místech, jako jsou městské silnice, staveniště a továrny.

Odeslat dotaz

Popis výrobku

Vysoce kvalitní 8tunový výložník Quan Yu je pohyblivé zvedací zařízení složené z kolového podvozku a hnacího mechanismu, mechanismu s proměnnou amplitudou, zvedacího mechanismu atd. Obvykle je poháněno spalovacím motorem a má lepší mobilitu a flexibilitu. umožňující manipulaci s materiálem a zdvihací operace na různých místech, jako jsou městské silnice, staveniště a továrny.


Parametr produktu

SINOTRUK HOWO 6x4 BOOM NÁKLADNÍ SPECIFIKACE

Model nákladního auta

ZZ1257N4341W (levostranné řízení)

Značka nákladního automobilu

SINOTRUK-HOWO

Rozměr (DxŠxV) (nezatížený) mm

10100×2550×4150

Tělo

Vnitřní rozměr vozíku:5700x2400x700 mm

Tloušťka oceli vozíku: Podlaha: 3 mm / Strana: 1,5 mm

XCMG SQ8ZK3Q (typ skládacího ramene)

Úhel přiblížení/ Úhel odjezdu (°)

16/15

Převis (přední/zadní) (mm)

1500/1830

Maximální stoupavost (°)

34 %

Minimální poloměr otáčení (m)

<9,2 m

Minimální světlá výška (mm)

265

Rozvor kol (mm)

4300 + 1400

Max. Rychlost jízdy (km/h)

102

Nosnost přední nápravy (kg)

9000

Nosnost zadní nápravy (kg)

2*16000

Pohotovostní hmotnost (kg)

16760

Celková hmotnost vozidla

31000

8tunový jeřáb (XCMG SQ8ZK3Q jeřáb se skládacím ramenem)

Maximální nosnost (KG)

8000

Maximální nosnost (T.M)

16

Doporučený výkon (KW)

28

Maximální průtok oleje(L/MIN)

40

Maximální tlak (MPA)

28

Kapacita olejové nádrže(L)

160

Úhel otočení(°)

360

Maximální délka prodloužení (MM)

10000

Maximální výška zdvihu(MM)

13000

Maximální nadmořská výška (°)

75

Model kabiny

SINOTRUK HW76 Prodloužená kabina, jednolůžková, celoocelové přední ovládání, 55o hydraulicky sklopné dopředu, 2ramenný systém stěračů se 3 rychlostmi, laminátové čelní sklo, se zalitou anténou pro rádio, hydraulicky tlumené nastavitelné sedadlo řidiče a pevná nastavitelná ko- sedadlo řidiče, vyhřívání a ventilace, nastavitelná střešní klapka, se stereo rádiem/MP3, sluneční clonou a nastavitelným volantem, vzduchová houkačka, se 4bodovou podpěrou plně plovoucí odpružení a tlumič s příčným stabilizátorem, bezpečnostní pás, klimatizace, levostranné řízení.

Model motoru

 

Modelka

WD615.69(EURO II),336 hp, řadový 6válec, 4taktní, vodou chlazený, přeplňovaný a mezichlazený, přímé vstřikování

Jmenovitý výkon (kw/ot./min.)

247/2200

Značka SINOTRUCK (CNHTC), emisní norma Euro II, Termostat s otevíráním na 80°C, Pevný ventilátor

Spojka

SINOTRUK Φ430 membránová pružinová spojka, hydraulicky ovládaná s pomocí vzduchu

Přenos

Modelka

Převodovka SINOTRUK HW19710, 10 vpřed a 2 vzad.

Brzdový systém

 

 

Provozní brzda

Dvouokruhová vzduchová brzda,

Parkovací brzda

(Nouzová brzda)

Stlačená energie pružiny

Systém řízení

Modelka

Převodovka řízení ZF8118 ,hydraulické řízení s posilovačem.

(Řízení levou rukou)

Přední náprava

Přední náprava SINOTRUK 9000, nové přední nápravy s 9 tunami vybavené bubnovými brzdami.

Zadní náprava

SINOTRUK HC16 Hnací náprava s těžkou redukcí, redukce v náboji STR s uzávěrkami diferenciálu mezi koly a nápravami, zesílená náprava STR, poměr:4,42; Základní konfigurace stavebního vozidla řady HOWO může být použita v tak špatném prostředí, jako je špatný stav vozovky, silný náraz a přetížení, což je nejlepší volba pro zákazníky těžkých stavebních vozidel.

Kola a pneumatiky

Ráfky: 8,5–20,10 dírová ocel; Pneumatiky: 12,00R20 radiální pneumatika s 1 náhradní pneumatikou.

Elektrický systém

 

Elektrika Provozní napětí

24V, záporné uzemnění

Startér

24V, 7,5kw

Alternátor

3-fázový,28V,1500W

Baterie

2x12 V, 165 Ah

klakson, světlomety, mlhová světla, brzdová světla, směrovky a zpětné světlo.

Olejová nádrž

Čtvercový typ-400L palivová nádrž

Balení

Nude Pack. Balení komodity musí být v souladu se standardním exportním balením výrobce, být vhodné pro přepravu na dlouhé vzdálenosti po oceánu a vnitrozemí. Prodávající přijme opatření proti vlhkosti, otřesům a rzi dle zvláštních potřeb zboží.

Výrobce si vyhrazuje právo na technické změny/změny pro lepší zlepšení bez předchozího upozornění


HOWO 8 Tons Boom Truck, který využívá mezinárodní klíčovou pokročilou technologii těžkých nákladních vozidel, je produktem pro čínský trh a mezinárodní trhy, je zkoumán a vyvíjen společností sinotruk v souladu s mezinárodními technickými standardy, sinotruk vlastní svou nezávislou značku a nezávislý intelektuál vlastnické právo, jedná se o novou generaci špičkového, pokročilého a vyzrálého těžkého nákladního vozidla.

 


Výložník s nosností 8 tun se také nazývá jeřábový vozík s výložníkem, hydraulický autojeřáb, výložníkový autojeřáb, sklápěcí jeřáb atd. Výložník se používá hlavně ke zvedání a přepravě stavebního materiálu, zařízení nebo jiného velkého zboží komunální společností, oddělení důlního inženýrství, oddělení závodu atd


Jako profesionální výrobce 8 tun Boom Truck v Číně je kapacita jeřábu od 2 do 20 tun. Typ pohonu jeřábového vozíku chengli na prodej jsou 4x2, 6x2, 6x4,8x4 atd. Nákladní jeřáby na prodej jsou teleskopické výložníkové jeřáby, kloubové výložníkové jeřáby. Také naše jeřábové vozíky jsou otočné o 360 stupňů. Má vysokou kvalitu, dlouhou životnost, vysokou rychlost atd.



Hot Tags: 8Tun Boom Truck, Výrobci, Dodavatelé, Továrna, Značky, Cena, Čína, Sleva, Nízká cena, Levné, Koupit
Související kategorie
Odeslat dotaz
Neváhejte a napište svůj dotaz do formuláře níže. Odpovíme vám do 24 hodin.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy