Vysoce kvalitní 8tunový výložník Quan Yu je pohyblivé zvedací zařízení složené z kolového podvozku a hnacího mechanismu, mechanismu s proměnnou amplitudou, zvedacího mechanismu atd. Obvykle je poháněno spalovacím motorem a má lepší mobilitu a flexibilitu. umožňující manipulaci s materiálem a zdvihací operace na různých místech, jako jsou městské silnice, staveniště a továrny.
SINOTRUK HOWO 6x4 BOOM NÁKLADNÍ SPECIFIKACE |
||||
Model nákladního auta |
ZZ1257N4341W (levostranné řízení) |
|||
Značka nákladního automobilu |
SINOTRUK-HOWO |
|||
Rozměr (DxŠxV) (nezatížený) mm |
10100×2550×4150 |
|||
Tělo |
Vnitřní rozměr vozíku:5700x2400x700 mm Tloušťka oceli vozíku: Podlaha: 3 mm / Strana: 1,5 mm XCMG SQ8ZK3Q (typ skládacího ramene) |
|||
Úhel přiblížení/ Úhel odjezdu (°) |
16/15 |
|||
Převis (přední/zadní) (mm) |
1500/1830 |
|||
Maximální stoupavost (°) |
34 % |
|||
Minimální poloměr otáčení (m) |
<9,2 m |
|||
Minimální světlá výška (mm) |
265 |
|||
Rozvor kol (mm) |
4300 + 1400 |
|||
Max. Rychlost jízdy (km/h) |
102 |
|||
Nosnost přední nápravy (kg) |
9000 |
|||
Nosnost zadní nápravy (kg) |
2*16000 |
|||
Pohotovostní hmotnost (kg) |
16760 |
|||
Celková hmotnost vozidla |
31000 |
|||
8tunový jeřáb (XCMG SQ8ZK3Q jeřáb se skládacím ramenem) |
||||
Maximální nosnost (KG) |
8000 |
|||
Maximální nosnost (T.M) |
16 |
|||
Doporučený výkon (KW) |
28 |
|||
Maximální průtok oleje(L/MIN) |
40 |
|||
Maximální tlak (MPA) |
28 |
|||
Kapacita olejové nádrže(L) |
160 |
|||
Úhel otočení(°) |
360 |
|||
Maximální délka prodloužení (MM) |
10000 |
|||
Maximální výška zdvihu(MM) |
13000 |
|||
Maximální nadmořská výška (°) |
75 |
|||
Model kabiny |
SINOTRUK HW76 Prodloužená kabina, jednolůžková, celoocelové přední ovládání, 55o hydraulicky sklopné dopředu, 2ramenný systém stěračů se 3 rychlostmi, laminátové čelní sklo, se zalitou anténou pro rádio, hydraulicky tlumené nastavitelné sedadlo řidiče a pevná nastavitelná ko- sedadlo řidiče, vyhřívání a ventilace, nastavitelná střešní klapka, se stereo rádiem/MP3, sluneční clonou a nastavitelným volantem, vzduchová houkačka, se 4bodovou podpěrou plně plovoucí odpružení a tlumič s příčným stabilizátorem, bezpečnostní pás, klimatizace, levostranné řízení. |
|||
Model motoru
|
Modelka |
WD615.69(EURO II),336 hp, řadový 6válec, 4taktní, vodou chlazený, přeplňovaný a mezichlazený, přímé vstřikování |
||
Jmenovitý výkon (kw/ot./min.) |
247/2200 |
|||
Značka SINOTRUCK (CNHTC), emisní norma Euro II, Termostat s otevíráním na 80°C, Pevný ventilátor |
||||
Spojka |
SINOTRUK Φ430 membránová pružinová spojka, hydraulicky ovládaná s pomocí vzduchu |
|||
Přenos |
Modelka |
Převodovka SINOTRUK HW19710, 10 vpřed a 2 vzad. |
||
Brzdový systém
|
Provozní brzda |
Dvouokruhová vzduchová brzda, |
||
Parkovací brzda (Nouzová brzda) |
Stlačená energie pružiny |
|||
Systém řízení |
Modelka |
Převodovka řízení ZF8118 ,hydraulické řízení s posilovačem. (Řízení levou rukou) |
||
Přední náprava |
Přední náprava SINOTRUK 9000, nové přední nápravy s 9 tunami vybavené bubnovými brzdami. |
|||
Zadní náprava |
SINOTRUK HC16 Hnací náprava s těžkou redukcí, redukce v náboji STR s uzávěrkami diferenciálu mezi koly a nápravami, zesílená náprava STR, poměr:4,42; Základní konfigurace stavebního vozidla řady HOWO může být použita v tak špatném prostředí, jako je špatný stav vozovky, silný náraz a přetížení, což je nejlepší volba pro zákazníky těžkých stavebních vozidel. |
|||
Kola a pneumatiky |
Ráfky: 8,5–20,10 dírová ocel; Pneumatiky: 12,00R20 radiální pneumatika s 1 náhradní pneumatikou. |
|||
Elektrický systém
|
Elektrika Provozní napětí |
24V, záporné uzemnění |
||
Startér |
24V, 7,5kw |
|||
Alternátor |
3-fázový,28V,1500W |
|||
Baterie |
2x12 V, 165 Ah |
|||
klakson, světlomety, mlhová světla, brzdová světla, směrovky a zpětné světlo. |
||||
Olejová nádrž |
Čtvercový typ-400L palivová nádrž |
|||
Balení |
Nude Pack. Balení komodity musí být v souladu se standardním exportním balením výrobce, být vhodné pro přepravu na dlouhé vzdálenosti po oceánu a vnitrozemí. Prodávající přijme opatření proti vlhkosti, otřesům a rzi dle zvláštních potřeb zboží. |
|||
Výrobce si vyhrazuje právo na technické změny/změny pro lepší zlepšení bez předchozího upozornění |
HOWO 8 Tons Boom Truck, který využívá mezinárodní klíčovou pokročilou technologii těžkých nákladních vozidel, je produktem pro čínský trh a mezinárodní trhy, je zkoumán a vyvíjen společností sinotruk v souladu s mezinárodními technickými standardy, sinotruk vlastní svou nezávislou značku a nezávislý intelektuál vlastnické právo, jedná se o novou generaci špičkového, pokročilého a vyzrálého těžkého nákladního vozidla.
Výložník s nosností 8 tun se také nazývá jeřábový vozík s výložníkem, hydraulický autojeřáb, výložníkový autojeřáb, sklápěcí jeřáb atd. Výložník se používá hlavně ke zvedání a přepravě stavebního materiálu, zařízení nebo jiného velkého zboží komunální společností, oddělení důlního inženýrství, oddělení závodu atd
Jako profesionální výrobce 8 tun Boom Truck v Číně je kapacita jeřábu od 2 do 20 tun. Typ pohonu jeřábového vozíku chengli na prodej jsou 4x2, 6x2, 6x4,8x4 atd. Nákladní jeřáby na prodej jsou teleskopické výložníkové jeřáby, kloubové výložníkové jeřáby. Také naše jeřábové vozíky jsou otočné o 360 stupňů. Má vysokou kvalitu, dlouhou životnost, vysokou rychlost atd.