English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Vysoce kvalitní 25tunový nákladní jeřáb Quan Yu je velmi jednoduchý, pohodlný a flexibilní. Je široce používán pro zvedací a instalační práce v obnově měst, dopravě, přístavech, mostech, ropných polích, průmyslových a těžebních podnicích atd.
Autojeřáb je široce používané mobilní zařízení, které se používá hlavně pro nakládání a vykládání kontejnerů a umísťování kontejnerů na vozy. Jedná se o kompozitní systém složený z hydraulických válců, řetězů z ocelových lan a elektromotorů.
* Výložník s bi-šestihranným průřezem má malý poměr hloubky a šířky, silnou nosnost, malou deformaci, silnou odolnost proti ohýbání a velkou nosnost. Délka hlavního výložníku je 10,7 m až 34 m, čímž zcela překonává své soupeře s vynikající nosností. Ocelový plech pro hlavní výložník je BS700MC, zvedací výkon plně vysunutého výložníku se zlepšuje o 10~20%, čímž převyšuje jeho konkurenta o 1~7%.
|
XCMG NÁKLADNÍ JEŘÁB QY25K-II SPECIFIKACE |
||
|
Celková délka |
mm |
12650 |
|
Celková šířka |
mm |
2500 |
|
Celková výška |
mm |
3380 |
|
Hmotnost |
||
|
Celková cestovní hmotnost |
kg |
29400 |
|
Zatížení přední nápravy |
kg |
6200 |
|
Zatížení zadní nápravy |
kg |
23200 |
|
Napájení |
||
|
Model motoru |
|
SC8DK280Q3 / WD615.329 (domácí III) |
|
Jmenovitý výkon motoru |
kW/(ot./min) |
206/2200 213/2200 |
|
Jmenovitý točivý moment motoru |
N.m/(ot./min) |
1112/1400 1160/1400 |
|
Cestovat |
||
|
Max. cestovní rychlost |
km/h |
75 |
|
Min. průměr otáčení |
m |
21.5 |
|
Min. světlá výška |
mm |
275 |
|
Úhel nájezdu |
° |
16 |
|
Úhel odjezdu |
° |
13 |
|
Max. stupeň schopnosti |
% |
30 |
|
Spotřeba paliva na 100 km |
L |
≈37 |
|
Hlavní výkon |
||
|
Max. jmenovitá celková nosnost |
t |
25 |
|
Min. jmenovitý pracovní rádius |
mm |
3000 |
|
Poloměr otáčení na konci točny |
m |
3.065 |
|
Max. zvedací moment |
kN.m |
1010 |
|
Základní výložník |
m |
10.7 |
|
Plně vysunutý výložník |
m |
34.19 |
|
Plně vysunutý výložník + výložník |
m |
42.15 |
|
Rozpětí podélných výložníků |
m |
5.14 |
|
Rozpětí bočních výložníků |
m |
6 |
|
Pracovní rychlost |
||
|
Boom čas vyoření |
s |
75 |
|
Doba plného vysunutí výložníku |
s |
100 |
|
Max. rychlost švihu |
ot./min |
≥2,5 |
|
Max. rychlost hlavního navijáku (jedno lano) |
m/min |
≥120 |
|
Max. rychlost aux. naviják (jedno lano) |
m/min |
≥120 |
|
Balení |
Nude Pack. Balení komodity musí být v souladu se standardním exportním balením výrobce, být vhodné pro přepravu na dlouhé vzdálenosti po oceánu a vnitrozemí. Prodávající přijme opatření proti vlhkosti, otřesům a rzi dle zvláštních potřeb zboží. |
|
|
Výrobce si vyhrazuje právo na technické změny/změny pro lepší zlepšení bez předchozího upozornění |
||
* Zásuvná hlava výložníku efektivně prodlužuje délku připojení výložníku a snižuje deformaci výložníku.
* Má vynikající schopnost cestování a stoupání. Maximální schopnost stupně je 40 %, max. cestovní rychlost je 80 km/h.
* Je použito otevřené čerpadlo s pevným objemem a systém motoru s proměnným objemem. Systém citlivý na zatížení, který jsme sami vyzkoumali a vyvinuli, přispívá k hladkému provozu, vysoké účinnosti a úspoře energie. Vysokotlaký motor s proměnným objemem přispívá k lehkému zatížení vysokou rychlostí a těžkému zatížení nízkou rychlostí.
* Teleskopický systém výložníku od společnosti XCMG získal čínský patent, účinně zabraňuje ohýbání výložníku a zalomení výložníku způsobené nesprávnou obsluhou, a proto se zvyšuje bezpečnost provozu.
* Duplexní režim pracovního stavu motoru, využívá méně energie při práci na nástavbě, aby se snížila spotřeba paliva.