Rychlost dodávky 40 tun použitého autojeřábu je poměrně rychlá.
Ve srovnání s časem nutným pro rezervaci a frontou na dodávku při nákupu nových strojů lze nákup ojetého autojeřábu dosáhnout v krátkém čase.
To je zvláště důležité pro uživatele, zejména v nouzových situacích, kdy je třeba zahájit výstavbu co nejdříve.
Bazarové autojeřáby mají navíc výhody i v údržbě a příslušenství.
Kategorie |
Položka |
Standard |
Celkově Vzhled |
Kabina |
Nová Náhrada |
kontrolní místnost |
Nová Náhrada |
|
malovat |
Nová malba |
|
Vycházková deska |
Nová Náhrada |
|
hromadění |
Nová Náhrada |
|
blatník |
Nová Náhrada |
|
Hliníkový ráfek |
Nová Náhrada |
|
kryt motoru |
Nová Náhrada |
|
Stěrač |
Nová Náhrada |
|
hasicí přístroj |
Nová Náhrada |
|
poziční světlo |
Nová Náhrada |
|
klimatizace |
Rekondice |
|
zámek auta |
Nová Náhrada |
|
Celkový vzhled |
Hluboké čištění |
|
Pracovní zařízení & Klíčová součást |
Hlavní výložník |
Detekce chyb/Repase |
Výložník, spojovací rám, otočný rám |
Detekce chyb/Repase |
|
Točna |
Detekce chyb/Repase |
|
Otočné ložisko |
Detekce závad, Diagnostika/Oprava |
|
Horizontální nohy |
Diagnostika/rekondice |
|
Rám |
Diagnostika/rekondice |
|
Háček |
Diagnostika/rekondice |
|
Ocelové lano |
Diagnostika, detekce závad/rekondice |
|
Protiváha |
Diagnostika/rekondice |
|
Horní brzda |
Diagnostika/rekondice |
|
Hydraulický systém |
Hydraulická pumpa |
Diagnostika/rekondice |
Rotační motor a redukční mechanismus |
Diagnostika/rekondice |
|
Luffovací válec |
Rekondice |
|
Podpěrný válec |
Rekondice |
|
Teleskopický válec |
Rekondice |
|
Vystupte z vícecestného ventilu |
Provoz, diagnostika/rekondice |
|
Horní hlavní ventil |
Rekondice |
|
Zvedací motor |
Rekondice |
|
Vysokotlaké zubové čerpadlo |
Rekondice |
|
Každý spojovací ventilový blok |
Provoz, diagnostika/rekondice |
|
Hydraulická vedení |
Rekondice |
|
Elektrický Systém |
Řídící jednotka |
Provoz, diagnostika/rekondice |
Generátor, startér, solenoidový ventil atd. |
Provoz, diagnostika/rekondice |
|
Zařízení pro zhasnutí plamene, nulová poloha a ochrana proti uzemnění |
Provoz, diagnostika/rekondice |
|
Kabelový svazek |
Provoz, diagnostika/výměna |
|
Relé, spínače, jističe, čidla |
Provoz, diagnostika/výměna |
|
Systém řízení |
Směrový stroj |
Rekondice |
Řídicí tyč |
Rekondice |
|
Olejové čerpadlo řízení |
Diagnostika/rekondice |
|
Válec posilovače řízení |
Diagnostika/rekondice |
|
obrátit na tank |
Čistý |
|
|
Seřízení kol |
Diagnostikovat |
|
pneumatika |
Nová Náhrada |
Převodovka |
Převodovka |
Provoz, diagnostika/rekondice |
Převodovka |
Diagnostika/rekondice |
|
spojka |
Rekondice |
|
PTO |
Rekondice |
|
převodový hřídel |
Rekondice |
|
náprava |
Rekondice |
|
motorový olej |
Nová Náhrada |
|
Převodový olej |
Nová Náhrada |
|
nemrznoucí směs |
Nová Náhrada |
|
Hydraulický olej |
Doplňte/obnovte |
|
olejový filtr |
Nová Náhrada |
|
dieselový filtr |
Nová Náhrada |
|
vzduchový filtr |
Nová Náhrada |
|
filtr hydraulického oleje |
Nová Náhrada |
|
Točna, teleskopické rameno, otočné ložisko máslo |
Nová Náhrada |
|
Brzda Systém |
Provozní brzdový systém |
Rekondice |
Systém parkovací brzdy |
Rekondice |
|
Bezpečnostní zařízení |
Bezpečnostní značky |
Nová Náhrada |
Poplašná, světelná a signalizační zařízení |
Nová Náhrada |
|
Omezovač točivého momentu nebo indikátor zvedací hmotnosti (※) |
Rekondice |
|
Limit výšky zdvihu |
Rekondice |
|
Sestupný limit hloubky |
Rekondice |
|
Anemometr |
Rekondice |
|
duchovní úroveň |
Rekondice |
|
Sedadlo řidiče a spolujezdce by mělo být vybaveno bezpečnostními pásy |
Rekondice |
|
Testování |
Podvozek na silnici řízení |
50 KM |
Testování celého stroje |
Testování podle nových strojních norem |
40 tun Použité konstrukce nákladního jeřábu je kompaktní, provozní výkon v oboru je nejvyšší. Zvedací výkon a jízdní výkon komplexního upgradu, přední konkurenti. Technologie soutoku se dvěma čerpadly, provozní účinnost komplexního vedení.
1. Přední zdvihací a jízdní výkony
Pětidílná ramena typu U. Délka výložníku je 11,4 m-43,5 m se silným zdvihovým výkonem, což vede o 5 % až 10 % před produkty se stejnou tonáží ve stejném odvětví.
Vysoce výkonný motor s dobrým dynamickým výkonem, silnou stoupavostí a vynikající průchodností. Maximální stoupání a maximální rychlost pojezdu jsou 42 % a 85 km/h.
2. Spolehlivost odvodu tepla, elektrického systému atd. byla zlepšena díky bezpečnějšímu provozu a jízdě
Vodotěsná konektorová spona je uvnitř opatřena pryžovým pláštěm s vynikající voděodolností a úrovní krytí dosahuje IP65.
Kondenzátor klimatizace je instalován samostatně, schopnost pohlcování tepla se výrazně zlepšila a teplota prostředí dosáhla více než 45.
3. Vyspělá a spolehlivá technika soutoku s dvojitým čerpadlem, zachovávající výhody efektivního provozu
Technika soutoku s dvojitým čerpadlem se používá při zvedání a spouštění navijáku, vysouvání a zasouvání líného výložníku a vyostřování, což vede před operacemi vyostřování a vytahování a zatahování.
4. Pneumatické řazení a 45% řadicí síla je snížena
Posilovací systém bude fungovat pouze sešlápnutím spojky, čímž se účinně zabrání poškození převodovky při řazení. Ve srovnání se stejným odvětvím je 100 mm vzdálenost řadicích převodů a 45 % řadicí síla snížena.
Všechny použité nákladní jeřáby mají životnost od roku 2010 do roku 2023 a kupující si mohou vybrat.