25 tun ojetý autojeřáb vyrobený v Číně společností Quan Yu má velkou hodnotu a má vysoký poměr ceny a výkonu. Samozřejmě se také doporučuje kupovat jeřáby s vysokou prodejní hodnotou, renomovanými značkami a cenami ojetin, které nejsou příliš nízké. Značky první úrovně v oboru s dlouholetými výrobními zkušenostmi a technologií mají dobrou kvalitu a výkon a je pravděpodobnější, že si v srdcích nadšenců do jeřábů vytvoří dobrou pověst.
Kategorie |
Položka |
Standard |
11 Celkově Vzhled |
Kabina |
Nová Náhrada |
kontrolní místnost |
Nová Náhrada |
|
malovat |
Nová malba |
|
Vycházková deska |
Nová Náhrada |
|
hromadění |
Nová Náhrada |
|
blatník |
Noví náhradníci |
|
Hliníkový ráfek |
Nová Náhrada |
|
kryt motoru |
Nová Náhrada |
|
Stěrač |
Nová Náhrada |
|
hasicí přístroj |
Nová Náhrada |
|
poziční světlo |
Nová Náhrada |
|
klimatizace |
Rekondice |
|
zámek auta |
Nová Náhrada |
|
Celkový vzhled |
Hluboké čištění |
|
Pracovní zařízení & Klíčová součást |
Hlavní výložník |
Detekce chyb/Repase |
Výložník, spojovací rám, otočný rám |
Detekce chyb/Repase |
|
Točna |
Detekce chyb/Repase |
|
Otočné ložisko |
Detekce závad, Diagnostika/Oprava |
|
Horizontální nohy |
Diagnostika/rekondice |
|
Rám |
Diagnostika/rekondice |
|
Háček |
Diagnostika/rekondice |
|
Ocelové lano |
Diagnostika, detekce závad/rekondice |
|
Protiváha |
Diagnostika/rekondice |
|
Horní brzda |
Diagnostika/rekondice |
|
Hydraulický systém |
Hydraulická pumpa |
Diagnostika/rekondice |
Rotační motor a redukční mechanismus |
Diagnostika/rekondice |
|
Luffovací válec |
Rekondice |
|
Podpěrný válec |
Rekondice |
|
Teleskopický válec |
Rekondice |
|
Vystupte z vícecestného ventilu |
Provoz, diagnostika/rekondice |
|
Horní hlavní ventil |
Rekondice |
|
Zvedací motor |
Rekondice |
|
Vysokotlaké zubové čerpadlo |
Rekondice |
|
Každý spojovací ventilový blok |
Provoz, diagnostika/rekondice |
|
Hydraulická vedení |
Rekondice |
|
Elektrický Systém |
Řídící jednotka |
Provoz, diagnostika/rekondice |
Generátor, startér, solenoidový ventil atd. |
Provoz, diagnostika/rekondice |
|
Zařízení pro zhasnutí plamene, nulová poloha a ochrana proti uzemnění |
Provoz, diagnostika/rekondice |
|
Kabelový svazek |
Provoz, diagnostika/výměna |
|
Relé, spínače, jističe, čidla |
Provoz, diagnostika/výměna |
|
Systém řízení |
Směrový stroj |
Rekondice |
Řídicí tyč |
Rekondice |
|
Olejové čerpadlo řízení |
Diagnostika/rekondice |
|
Válec posilovače řízení |
Diagnostika/rekondice |
|
obrátit na tank |
Čistý |
|
|
Seřízení kol |
Diagnostikovat |
|
pneumatika |
Nová Náhrada |
Převodovka |
Převodovka |
Provoz, diagnostika/rekondice |
Převodovka |
Diagnostika/rekondice |
|
spojka |
Rekondice |
|
PTO |
Rekondice |
|
převodový hřídel |
Rekondice |
|
náprava |
Rekondice |
|
motorový olej |
Nová Náhrada |
|
Převodový olej |
Nová Náhrada |
|
nemrznoucí směs |
Nová Náhrada |
|
Hydraulický olej |
Doplňte/obnovte |
|
olejový filtr |
Nová Náhrada |
|
dieselový filtr |
Nová Náhrada |
|
vzduchový filtr |
Nová Náhrada |
|
filtr hydraulického oleje |
Nová Náhrada |
|
Točna, teleskopické rameno, otočné ložisko máslo |
Nová Náhrada |
|
Brzda Systém |
Provozní brzdový systém |
Rekondice |
Systém parkovací brzdy |
Rekondice |
|
Bezpečnostní zařízení |
Bezpečnostní značky |
Nová Náhrada |
Poplašná, světelná a signalizační zařízení |
Nová Náhrada |
|
Omezovač točivého momentu nebo indikátor zvedací hmotnosti (※) |
Rekondice |
|
Limit výšky zdvihu |
Rekondice |
|
Sestupný limit hloubky |
Rekondice |
|
Anemometr |
Rekondice |
|
duchovní úroveň |
Rekondice |
|
Sedadlo řidiče a spolujezdce by mělo být vybaveno bezpečnostními pásy |
Rekondice |
|
Testování |
Podvozek na silnici řízení |
50 KM |
Testování celého stroje |
Testování podle nových strojních norem |
25 tun Použité zvedací zařízení nákladních jeřábů mobilní jeřáby jsou velmi jednoduché, pohodlné a flexibilní. Je široce používán pro zvedací a instalační práce v obnově měst, dopravě, přístavech, mostech, ropných polích, průmyslových a těžebních podnicích atd.
* Výložník s bi-šestihranným průřezem použitého nákladního jeřábu o nosnosti 25 tun má malý poměr hloubky a šířky, silnou nosnost, malou deformaci, silnou odolnost proti ohybu a velkou nosnost. Délka hlavního výložníku je 10,7 m až 34 m, čímž zcela překonává své soupeře s vynikající nosností. Ocelový plech pro hlavní výložník je BS700MC, zvedací výkon plně vysunutého výložníku se zlepšuje o 10~20%, čímž převyšuje jeho konkurenta o 1~7%.
* Zásuvná hlava výložníku použitého nákladního jeřábu o nosnosti 25 tun účinně prodlužuje délku připojení výložníku a snižuje deformaci výložníku.
* Použitý nákladní jeřáb 25 tun má vynikající pojezd a sklon. Maximální schopnost stupně je 40 %, max. cestovní rychlost je 80 km/h.
* Je použito otevřené čerpadlo s pevným objemem a systém motoru s proměnným objemem. Systém 25 tun použitého nákladního jeřábu citlivý na zatížení, který jsme sami vyzkoumali a vyvinuli, přispívá k hladkému provozu, vysoké účinnosti a úspoře energie. Vysokotlaký motor s proměnným objemem přispívá k lehkému zatížení vysokou rychlostí a těžkému zatížení nízkou rychlostí.
* Teleskopický systém výložníku od společnosti XCMG získal čínský patent, účinně zabraňuje ohýbání výložníku a zalomení výložníku způsobené nesprávnou obsluhou, a proto se zvyšuje bezpečnost provozu.
* Duplexní režim pracovního stavu motoru, využívá méně energie při práci na nástavbě, aby se snížila spotřeba paliva.
Všechny použité autojeřáby včetně 25tunových použitých autojeřábů mají životnost v rozmezí od roku 2010 do roku 2023 a kupující si mohou vybrat.