Nejoceňovanější čtyřnápravový návěs v roce 2024, který dokáže splnit požadavky na nakládku a vykládku různého zboží; Usnadnit nakládku a vykládku zboží a zlepšit efektivitu nakládky a vykládky.
Čtyřnápravový návěs |
|
Hmotnost |
|
Vlastní hmotnost |
8500 kg |
Nosnost |
60 000 kg |
Hmotnost zatížení nápravy |
13T |
Specifikace |
|
Číslo nápravy |
4 |
Značka nápravy |
Dáno |
Suspenze |
Běžné mechanické |
Král Pin |
2" nebo 3,5" trakční čep |
Rozměry (DxŠxV) |
13000×2500×3900 mm |
Podvozek |
28T Manuální obsluha, těžký podvozek |
Ráfek kola |
Ocelový ráfek 8,5-20 volitelný dle výběru |
Rozvor kol |
7180/6680/6260+1310+1310mm |
Ocelová pružina |
8/10/13 kusů na nápravu |
Žebřík |
Mechanický žebřík nebo Vzduchový žebřík |
Patro |
3-5 Diamantový talíř |
Příslušenství |
2 Nastaví standardní skříňku na nářadí |
Světlo |
Zadní světlo s ukazatelem směru, brzdové světlo a odrazka, boční světlo atd |
Malování |
První vrstvy antikorozního základního nátěru, druhé vrstvy finálního nátěru |
Pneumatika |
|
Pneu spec |
12.00R20 |
Počet pneumatik |
16 kusů |
Nosiče náhradních pneumatik |
2 kusy |
Rám |
|
Hlavní světlo |
Výška nosníku je 500–550 mm Horní deska: 16–22 mm; Spodní deska je 18–25 mm; Střední deska je 10–16 mm |
Boční nosník |
20-25 kanálová nebo H ocel |
Brzda |
|
Značka brzdy |
Volitelné podle výběru |
Brzdová komora |
Šest velkých komor (Značka volitelná podle výběru ) |
brzdový systém |
Dvouřádkový brzdový systém (ABS volitelně na přání) |
Balení |
Nude Pack. Balení komodity musí být v souladu s exportním standardním balením výrobce, musí být vhodné pro přepravu na dlouhé vzdálenosti oceánem a vnitrozemím. Prodávající přijme opatření proti vlhkosti, otřesům a rzi dle zvláštních potřeb zboží. |
Výrobce si vyhrazuje právo na technické změny/změny pro lepší zlepšení bez předchozího upozornění |
Pokročilá technologie: Hlavní části a komponenty přívěsu jsou zpracovávány pokročilými zařízeními. Podélné nosníky jsou dokončeny automatickým sledovacím strojem pro svařování pod tavidlem; všechny podsestavy jsou otryskány pro zlepšení přilnavosti nátěru a před montáží jsou natřeny.
Podvozek: Pro zajištění optimální konstrukce pro manipulaci s nákladem a větší užitečné zatížení je podvozek vyroben jako prostorová rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli, svařovaný podélný nosník z oceli 16Mn a integrovaný příčník.
Náprava: Vysoce výkonné domácí a importované nápravy s volitelným systémem ABS mohou výrazně zvýšit bezpečnost jízdy.
Zavěšení: Vysoká pevnost a odolnost proti nárazu nového typu zavěšení je převzato s patentovaným spojovacím designem tyče. Zaručuje výkon v drsném stavu vozovky a delší životnost.
Box na nářadí: Velkokapacitní vodotěsný odnímatelný box na nářadí.
Za tepla válcovaná konstrukční ocel svařovaná 16Mn ocelový podélný nosník a příčník jsou sestaveny a svařeny pro montáž podvozku. Hotové šasi nabízí odolnost proti ohybu a deformaci se správnou tuhostí a pevností.
Testovaná a osvědčená konstrukce nákladního boxu je vyrobena z profilované oceli, vlnitého plechu a lisovaného ocelového kolíku.
Spolehlivá dvouokruhová vzduchová brzda s rychloupínacím ventilem a rychloupínáním válce kola zajišťuje bezpečný provoz na silnici i v terénu.