SinoCTM je výrobce přívěsu pro těžký tah v Číně, SinoCTM Semi Trailers úspěšně vstoupil do více než 50 zemí po celém světě, jako je Etiopie, Malawi, Uganda, Mali, Zimbabwe, Zambie, Nigérie, Alžírsko, Súdán, Kenya, Kenů, A So On.
Čtyři nápravy boční stěny |
|
Váha |
8300 kg |
Velikost |
13000 mm*2650 mm*2860 mm |
Užitečné zatížení |
60t |
Hlavní paprsek |
Těžká povinnost a zvláštní odolnost navržena I paprsek; Volba pro vysokou tahovou ocel Q345, svařované automatickými procesy ponořeného oblouku. Horní příruba 14 mm, šířka 140 mm; střední příruba 8 mm výška 500 mm; spodní příruba16 mm, šířka 140 mm |
Boční paprsek |
16#/18# Channel Steel (Q235) |
Cross Member |
10#/w tvarového kanálu oceli (Q235) |
Patro |
3mm kostkovaná deska |
Boční stěna |
Výška tloušťky 600 mm 1,5-2,5 mm |
Přední deska |
1500 mm |
Náprava |
4 Axle Fuwa Brand 13t |
Suspenze |
Americký typ pozastavení |
Listová pružina |
10ks*13 mm*90 mm |
Pneumatika |
12R22.5 Značka s dvojitým hvězdou 16ks |
Ráz kola |
9.0-22.5 značka Jingu 16ks |
Kingpin |
2 "šroubový král pin |
Podvozek |
dvoustupňová, manuální provozní, těžká přistávací zařízení 28t |
Twist Lock |
12ks |
Brzdový systém |
WABCO RE6 reléový ventil; T30/30 jarní brzdová komora; 40L vzduchové nádrže |
Abs |
Volitelný |
Světlo |
LED 8 bočních světel a 2 zadní světla 2 šířka lampa |
Malování |
Kompletní tryskání podvozku k čištění rzi, 1cov antikorozivního prvotřídního, 2coatů finální barvy |
Příslušenství |
Jedna standardní nástrojová krabice, jedna nosič náhradních pneumatik, jedna klika, jedna klíč na hlavu hřídele, čtyři boční světlo, dvě zadní světlo |
Balení |
Nahý balíček. Balení komodity musí být v souladu s exportním standardním balením výrobce, být vhodné pro přepravu oceánu a vnitrozemí na dlouhé vzdálenosti. Prodávající se stane opatřeními proti vlhkosti, šokům a rezisu podle zvláštních potřeb komodity. |
Výrobce si vyhrazuje právo na technickou změnu /změnu pro lepší zlepšení bez předchozího upozornění |
SINOCTM produkuje vysoce kvalitní 4 nápravy plochý přívěs s boční stěnou pro přepravu 40 stop kontejneru, nádoby na 20 stop a hromadný náklad. 4 nápravy přívěs s boční stěnou mohou nést zatížení od 40 tun do 60 tun Machnies a Cargos. Přívěs s boční stěnou také nazýval Flatbed Trailer s bočními stěnami. SinoCTM boční nástěnné návěs je známý pro jejich vysoce robustní strukturu oceli, můžeme poskytnout rozdílné konfigurace našeho přívěsu s plochým postelí, abychom splnili váš přepravní požadavek.