Třínápravový návěs na sypký cement 100 CBM je specializované vozidlo pro přepravu velkého množství prašných materiálů (sypkého cementu). Obecně je vhodný pro oblasti, kde je vážení přísně prováděno v souladu s národními předpisy a jeho objem se obecně pohybuje mezi 35-45 kubickými metry. Vhodné pro přepravu a pneumatické vykládání suchých materiálů s průměrem částic nepřesahujícím 0,1 mm, jako je popílek, cement, vápenný prášek a rudný prášek. Když vertikální výška vykládky dosáhne 15m, horizontální dopravní vzdálenost může také dosáhnout 5m.
100CBM VELKÝ CEMENTOVÝ NÁVĚS |
|
Vlastní hmotnost |
16000 kg |
Velikost |
14000*2500*4000mm |
Objem |
100 cbm |
Kapacita zatížení |
Zatížení závisí na hustotě |
Tělo nádrže |
Q235 6mm ocelový plech |
Koncová deska |
Q235 7mm .tvar koule |
Náprava |
16t *3 nápravy |
Suspenze |
Mechanické odpružení amerického typu |
Listová pružina |
Listová pružina 10ks*90mm*16mm |
Kryt průlezu |
500mm poklop 3 sady |
Pneumatika |
1200R20 *12ks |
Ráfek kola |
8,5-20 *12ks |
Vypouštěcí ventil |
4" kotoučový ventil |
Výtlačné potrubí |
4" bezešvá ocelová trubka |
Výstupní potrubí |
4" gumová hadice. 6m |
Kingpin |
Šroubovací královský čep značky JOST 2"/3,5". |
Podvozek |
Dvourychlostní, manuální ovládání značky JOST, těžký podvozek |
Motor |
Model značky WEICHAI: 4105 |
Vzduchový kompresor |
37 kW, 0,2 MPa. 1000r/min |
Přihrádka |
5 JEDNOTEK |
Brzdový systém |
Reléový ventil WABCO RE6 ;T30/30 komora pružinové brzdy; 40L vzduchové nádrže |
ABS |
Volitelný |
Světlo |
LED 8 bočních světel a 2 zadní světla 2 světlo |
Systém nabíjení vzduchem |
2" hlavní otvor.2" zpětný ventil .1,5" bezpečný ventil.0,4Mpa.gauge |
Kvadratická rána |
Zpětný ventil o průměru 1". |
Malování |
Kompletní otryskání podvozku k vyčištění rzi, 1 vrstva antikorozního základního nátěru, 2 vrstvy finálního laku |
Příslušenství |
Jedna standardní skříňka na nářadí, jeden nosič náhradních pneumatik, jedna klika, jeden klíč na hlavu hřídele, čtyři boční světla, dvě zadní světla |
Balení |
Nude Pack. Balení komodity musí být v souladu s exportním standardním balením výrobce, musí být vhodné pro přepravu na dlouhé vzdálenosti oceánem a vnitrozemím. Prodávající přijme opatření proti vlhkosti, otřesům a rzi dle zvláštních potřeb zboží. |
Výrobce si vyhrazuje právo na technické změny/změny pro lepší zlepšení bez předchozího upozornění |
Pokročilá technologie: Hlavní části a komponenty přívěsu jsou zpracovávány pokročilými zařízeními. Podélné nosníky jsou dokončeny automatickým sledovacím strojem pro svařování pod tavidlem; všechny podsestavy jsou otryskány pro zlepšení přilnavosti nátěru a před montáží jsou natřeny.
Podvozek: Pro zajištění optimální konstrukce pro manipulaci s nákladem a větší užitečné zatížení je podvozek vyroben jako prostorová rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli, svařovaný podélný nosník z oceli 16Mn a integrovaný příčník.
Náprava: Vysoce výkonné domácí a importované nápravy s volitelným systémem ABS mohou výrazně zvýšit bezpečnost jízdy.
Zavěšení: Vysoká pevnost a odolnost proti nárazu nového typu zavěšení je převzato s patentovaným spojovacím designem tyče. Zaručuje výkon v drsném stavu vozovky a delší životnost.
Box na nářadí: Velkokapacitní vodotěsný odnímatelný box na nářadí.
Za tepla válcovaná konstrukční ocel svařovaná 16Mn ocelový podélný nosník a příčník jsou sestaveny a svařeny pro montáž podvozku. Hotové šasi nabízí odolnost proti ohybu a deformaci se správnou tuhostí a pevností.
Testovaná a osvědčená konstrukce nákladního boxu je vyrobena z profilované oceli, vlnitého plechu a lisovaného ocelového kolíku.
Spolehlivá dvouokruhová vzduchová brzda s rychloupínacím ventilem a rychloupínáním válce kola zajišťuje bezpečný provoz na silnici i v terénu.