20 tun použitý silniční válec
  • 20 tun použitý silniční válec 20 tun použitý silniční válec

20 tun použitý silniční válec

Vysoce kvalitní silniční válec o hmotnosti 20 tun nabízený společností Quan Yu je důležitým typem vybavení stavebních strojů široce používaným při stavbě a údržbě silnic.

Odeslat dotaz

Popis výrobku

Vysoce kvalitní 20tunový silniční válec Quan Yu je důležitým typem vybavení stavebních strojů široce používaným v projektech výstavby a údržby silnic.

20 tun použitý silniční válec se vyznačuje vysokou účinností, spolehlivostí a odolností a je jedním z důležitých nástrojů pro moderní dopravní stavby.

Pro uživatele, kteří si potřebují pořídit váleček, je výběr originálního válečku z druhé ruky rozumnou volbou.

Oproti zcela novým válečkům jsou originální válečky z druhé ruky cenově výhodnější, jejich výkon a kvalita je ověřena po určité době používání.

Mezitím nákup originálních silničních válců z druhé ruky, jako je 20 Tons Used Road Roller, může také snížit plýtvání zdroji a být šetrnější k životnímu prostředí.

Zhutněním povrchu vozovky může zlepšit kompaktnost a plynulost vozovky, zajistit bezpečnost a pohodlí provozu.

Stručně řečeno, originální použité silniční válce, zejména 20 Tons Used Road Roller od Quan Yu, jsou efektivní, spolehlivé a odolné stavební stroje, které hrají důležitou roli v projektech výstavby a údržby silnic.


Parametr produktu

SPECIFIKACE SILNIČNÍHO VÁLCE SDLG RS8200

Mechanický jednobubnový vibrační silniční válec

Mechanický jednobubnový vibrační silniční válec RS8200, vysoce výkonný samohybný silniční vibrační válec schopný účinně zhutňovat různé vrstvy půdy a výplň hornin, vede celé odvětví v oblasti hutnění, jízdních výkonů, manévrovatelnosti, spolehlivosti a provozuschopnosti atd. ideální volba pro výstavbu vysoce kvalitních dálnic, letišť, přístavů, železnic, nábřeží a průmyslových areálů.

CELKOVÝ ROZMĚR

Dimenze

6370 x 2320 x 3185 mm

Šířka vibračního kola

2150 mm

Průměr vibračního kola

1600 mm

Rozchod kol

1535 mm

Rozvor

3441 mm

Min. světlá výška

407 mm

Minimální poloměr otáčení

6600 mm

Šířka hutnění

2150 mm

Teoretická stupňovitost

30 %

Úhel řízení

35°

CELKOVÝ PARAMETR

Celková pracovní hmotnost

20 000 kg

Rozložení hmotnosti předního kola

10 000 kg

Rozložení hmotnosti zadního kola

10 000 kg

Nominální amplituda (vysoká/nízká)

2,0/1,0 mm

Frekvence vibrací

28/35 Hz

Vzrušující síla  (vysoká/nízká)

360/280 kN

Statické lineární zatížení

455 N/cm

--

--

MOTOR

Modelka

WEICHAI  WP6G175E201

Typ

Inline, vodou chlazený, čtyřtaktní, přímé vstřikování

Jmenovitý výkon/rychlost

129 kW/2000 ot./min

Zdvihový objem motoru

6,75 l

Vrtání/zdvih válce

105/130 mm

Maximální točivý moment

680 N.m

Emisní norma

Euro 2

Poměr minimální spotřeby paliva

≤ 215 g/kWh

PŘEVODOVKA

Typ spojky

Jednolamelová suchá spojka

Typ převodovky

Pevné řazení na hřídeli

ozubená kola

vpřed 2 vzad 3

Rychlost při řazení vpřed/vzad I

0-2,5 km/h

Rychlost při řazení vpřed/vzad II

0-4,9 km/h

Rychlost na rychlostní stupeň III

0-11,7 km/h

BRZDOVÝ SYSTÉM

Typ provozní brzdy

Vzduch přes hydraulickou kotoučovou brzdu

Typ parkovací brzdy

Ruční bubnová brzda

ŘÍZENÍ

Typ

plně hydraulické kloubové řízení

Systémový tlak

16 MPa

Úhel výkyvu

±35°

--

--

VIBRAČNÍ SYSTÉM

Typ

Zavřete  systém

Systémový tlak

35 MPa

NAPLNĚNÍ KAPACITY

Palivo

270 l

Hydraulický olej

125 l

Motor

16L

Přenos

25L

Hnací náprava (hlavní pohon a redukce kola)

16L+2x5L

Brzdový systém

2L

MOŽNOSTI

Tichá noha

Volitelný

--

--

Balení

Nude Pack. Balení komodity musí být v souladu se standardním exportním balením výrobce, být vhodné pro přepravu na dlouhé vzdálenosti po oceánu a vnitrozemí. Prodávající přijme opatření proti vlhkosti, otřesům a rzi dle zvláštních potřeb zboží.

Výrobce si vyhrazuje právo na technické změny/změny pro lepší zlepšení bez předchozího upozornění



Motor: motor Weichai Deutz použitý pro tento 20tunový použitý silniční válec se vyznačuje silným výkonem, spotřebou paliva asi o 18 % nižší než dříve a dobrou spolehlivostí a konfiguruje se s funkcí startovacího obohacení.


Zesílená hnací náprava: zesílená hnací náprava nové konstrukce SDLG se vyznačuje velkou nosností a vysokou spolehlivostí.


Mechanická převodovka s předlohovým hřídelem: synchronizační převodovka se třemi rychlostními stupni pro jízdu vpřed a dvěma pro jízdu vzad je vybavena funkcí neutrálního startu a varováním při zpátečce, což umožňuje stabilní a pohodlné řazení.


Vibrační čerpadlo, vibrační motor: vibrační čerpadlo a vibrační motor PERMCO použité u 20 tunového použitého silničního válce poskytuje stabilní kvalitu a spolehlivý výkon.


Rám: rám je svařen z kvalitního plechu, vyznačuje se rozumnou konstrukcí, rovnoměrně rozloženou zátěží a vysokou nosností.


Kloubové spojení předního a zadního rámu: přední rám 20 Tons Used Road Roller je kloubově spojen se zadním rámem pomocí otočného kuličkového ložiska, což zajišťuje snadnou demontáž a montáž, bezúdržbový a spolehlivý výkon.


Vzrušující mechanismus: vzrušující mechanismus patentovaný SDLG zajišťuje vysokou konzistenci amplitudy a frekvence na obou stranách vibračního bubnu a dobrý zhutňovací účinek; mezinárodně uznávané vibrační ložisko poskytuje velkou nosnost, příznivou stabilitu a spolehlivost.


Radiátor: radiátory jsou uspořádány v řadě, aby poskytovaly dobrý efekt vyzařování tepla, a těsnící rozpěrka je navržena tak, aby oddělovala chladnou místnost od horké místnosti, čímž se zvyšuje účinnost chlazení.


Ruční plyn řízený ráčnou: je k dispozici ruční plyn řízený ráčnou, který umožňuje nastavit konstantní otáčky pro vibrační provoz a dokonale sladit výkon vibračního čerpadla a v konečném důsledku zlepšit účinek zhutnění.


Plně uzavřená kabina: Plně uzavřená kabina je ergonomicky optimalizovaná, je prostorná a světlá s širokým zorným polem a dobrým těsnícím výkonem, takže 20 tun použitý silniční válec může poskytnout pohodlné prostředí pro řízení.


Elektrický systém: elektrický systém integrovaného ovládání usnadňuje kontrolu a údržbu; nášlapný přístrojový blok zajišťuje vysokou interakci mezi člověkem a strojem a monitorování pracovního stavu 20tunového silničního válce v reálném čase.


Kapota motoru: Elektricky ovládaný lineární pohon 20 tun Used Road Roller umístěný na kapotě motoru umožňuje otevření kapoty jedním tlačítkem do velkého úhlu a díly pro údržbu jsou racionálně uspořádány tak, aby usnadňovaly údržbu a servis.


Volitelně jsou k dispozici pneumatiky OTR a patky podložek jsou dodatečně vybaveny tak, aby uspokojily různé potřeby zákazníků.


Všechny použité silniční válce mají životnost od roku 2010 do roku 2023 a kupující si mohou vybrat.



Hot Tags: 20 tun použitý silniční válec, Výrobci, Dodavatelé, Továrna, Značky, Cena, Čína, Sleva, Nízká cena, Levné, Koupit
Související kategorie
Odeslat dotaz
Neváhejte a napište svůj dotaz do formuláře níže. Odpovíme vám do 24 hodin.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy