Vysoce kvalitní 10000L vodní cisterny Quan Yu jsou klasifikovány podle podvozku: dělí se na cisterny pro automobily, návěsy a přívěsy.
SINOTRUK HOWO 4x2 VODNÍ NÁDRŽ SPECIFIKACE VOZIDLA |
||
Model nákladního auta |
ZZ1167M4611W (levostranné řízení) |
|
Značka nákladního automobilu |
SINOTRUK-HOWO |
|
Rozměr (DxŠxV) (nezatížený) mm |
8190×2550×3650 |
|
Objem nádrže (m³) |
10 m³ Čerpadlo: Čerpadlo vyhrazené pro vůz kropení vodou, 65QSB-50/110,výkon 50cbm/h.zdvih čerpadla 110m. Střelba z vysokotlaké vodní pistole, dostřel 35m Rozsah kropení: 14-18m |
|
Úhel přiblížení/ Úhel odjezdu (°) |
16/15 |
|
Převis (přední/zadní) (mm) |
1500/1890 |
|
Rozvor kol (mm) |
4600 |
|
Max. Rychlost jízdy (km/h) |
95 |
|
Nosnost přední nápravy (kg) |
7000 |
|
Nosnost zadní nápravy (kg) |
16000 |
|
Pohotovostní hmotnost (kg) |
8950 |
|
Celková hmotnost vozidla |
16000 |
|
Model kabiny |
SINOTRUK HW76 Prodloužená kabina, jednolůžková, celoocelové přední ovládání, 55o hydraulicky sklopné dopředu, 2ramenný systém stěračů se 3 rychlostmi, laminátové čelní sklo, se zalitou anténou pro rádio, hydraulicky tlumené nastavitelné sedadlo řidiče a pevná nastavitelná ko- sedadlo řidiče, vyhřívání a ventilace, nastavitelná střešní klapka, se stereo rádiem/MP3, sluneční clonou a nastavitelným volantem, vzduchová houkačka, se 4bodovou podpěrou plně plovoucí odpružení a tlumič s příčným stabilizátorem, bezpečnostní pás, klimatizace, levostranné řízení. |
|
Model motoru |
Modelka |
WD615.87(EURO II),290 hp, řadový 6válec, 4taktní, vodou chlazený, přeplňovaný a mezichlazený, přímé vstřikování |
Jmenovitý výkon (kw/ot./min.) |
213/2200 |
|
Značka SINOTRUCK (CNHTC), emisní standard Euro II, Termostat s otevřením na 71°C, Pevný ventilátor |
||
Spojka |
SINOTRUK Φ430 membránová pružinová spojka, hydraulicky ovládaná s pomocí vzduchu |
|
Přenos |
Modelka |
Převodovka SINOTRUK HW13710, 10 vpřed a 2 vzad |
Brzdový systém
|
Provozní brzda |
Dvouokruhová vzduchová brzda |
Parkovací brzda (Nouzová brzda) |
Stlačená energie pružiny |
|
Systém řízení |
Modelka |
Převodovka řízení ZF8118 ,hydraulické řízení s posilovačem. (Řízení levou rukou) |
Přední náprava |
Přední náprava SINOTRUK 7000 kg, nová přední náprava 7 tun vybavená bubnovými brzdami. |
|
Zadní náprava |
SINOTRUK 16000 kg Dvojitá redukce Hnací náprava, Lisovaný kryt nápravy, centrální jednoduchá redukce s planetární redukce kol a s zámkami diferenciálu mezi koly a nápravami, poměr: 4,42 zesílení provedení zesílení zpevnění ly. |
|
Kola a pneumatiky |
Ráfky: 9,0–22,5 10 otvorů z oceli; Pneumatiky: bezdušová pneumatika 12R22,5 s 1 náhradní pneumatikou. |
|
Elektrický systém |
Elektrika Provozní napětí |
24V, záporné uzemnění |
Startér |
24V, 7,5kw |
|
Alternátor |
3-fázový,28V,1500W |
|
Baterie |
2x12 V, 165 Ah |
|
klakson, světlomety, mlhová světla, brzdová světla, směrovky a zpětné světlo. Přední světla a síťová ochrana zadních světel, světlo s bleskem. |
||
Olejová nádrž |
Čtvercový typ-400L palivová nádrž z hliníkové slitiny |
|
Balení |
Nude Pack. Balení komodity musí být v souladu se standardním exportním balením výrobce, být vhodné pro přepravu na dlouhé vzdálenosti po oceánu a vnitrozemí. Prodávající přijme opatření proti vlhkosti, otřesům a rzi dle zvláštních potřeb zboží. |
|
Výrobce si vyhrazuje právo na technické změny/změny pro lepší zlepšení bez předchozího upozornění |
Naše společnost nabízí různé zavlažovače o hmotnosti 1,5 tuny až po 30 tun, aby vyhovovaly potřebám různých uživatelů. Postřikovače naší společnosti mají rozumný design, krásný vzhled, velkou kapacitu pro přepravu kapalin a mají mnoho funkcí, jako je čištění silnic, kropení silnic, hašení požárů v případě nouze, silné čištění a samoprůtokové zavlažování.
Jsou vhodné pro městské terénní úpravy, sanace a další odborná oddělení i dálnice a instituce. Komplexní využití velkých a středních podniků a institucí jako jsou školy, továrny a doly
Postřikovače (například velkotonážní postřikovače) se skládají hlavně z automobilového podvozku, karoserie nádrže, vývodového a převodového systému, vodního systému, pneumatického systému
Tělo nádrže je kovové tělo nádrže s atmosférickým tlakem, které má hlavně nádrž z uhlíkové oceli a nádrž z nerezové oceli a tělo nádrže z uhlíkové oceli je ošetřeno antikorozní úpravou.
Nádrž má dva eliptické a čtvercové kruhy (obdélníkové oblouky). Hlava se automaticky otáčí CNC rotačním strojem, který má po vylisování krásný vzhled a vysokou pevnost. Tělo hlavně je vyrobeno z podélných švových tupých spojů, plně automatického svařování v ochranné atmosféře plynu a celá cívka je vytvořena po vytvoření desky. Tvar je krásný a přímost je dobrá. Hlaveň a hlava jsou plně svařeny a svařeny na tupo.
Vnitřek nádrže je opatřen vlnotěsnou deskou a některé nádrže jsou opatřeny podélnou vlnotěsnou deskou pro snížení dopadu kapaliny v nádrži na hlavu a hlaveň.
Na dně tělesa nádrže je uspořádána usazovací nádrž a odpadní vývod, který se nepravidelně otevírá dle situace a uvolňují nahromaděné nečistoty v usazovací nádrži.
Systém vodních cest se skládá především z vodní pumpy, přední vodní sprchy, vysokostříkací pistole, zadního sprinkleru, tlakového odtoku a samoproudého vypouštěcího zařízení.
Jsme agentura pro velkoobchodní nákladní vozy řady SINOTRUK, můžeme dodat tahače HOWO, sklápěče HOWO, přívěsy, díly nákladních automobilů, zemědělské stroje, stavební stroje a díly, domíchávače betonu HOWO, speciální vozy a tak dále. pro naše klienty s dobrou kvalitou a konkurenceschopnou cenou, protože dostáváme přímou podporu z továrny CNHTC.
1. Sklápěč / sklápěč
2. tahač Hohan Nákladní automobil/ tahač
3. Nákladní auto s jeřábem / Nákladní autojeřáb
4. Nákladní automobil s cisternou na olej / cisterna na palivo
5. Vodní vůz / Vodní cisternový vůz / Vodní kropicí vůz
6. Autodomíchávač betonu
7. Dodávkový vůz / Izolovaný vůz / Chladící vůz
8. Fekální sací vůz / kanalizační sací vůz
9. Cisterna na cementový prášek/přívěs na velkoobjemový cement
10. Vozík pro výškový provoz
11. Návěs (plochý přívěs / skeletový přívěs / sklápěcí přívěs / přívěs s boční stěnou / nízký přívěs / kontejnerový přívěs atd.)